經(jīng)常遇到的問題，就要用一種可持續(xù)的辦法去解決！

文 / 迷路不迷途 ? ? ? ? 有一次，我和交警王處長一起在食堂吃工作餐。 ? ? ? ? 我們邊吃邊聊，他關(guān)心地詢問工作上有沒有遇到困難。 ? ? ? ? 我當(dāng)時剛好在組織一批大型指路發(fā)光標(biāo)志的安裝項目，需要接入路燈電源系統(tǒng)，而路燈歸市政的路燈管理處，按照他們處的管理流程，我需要先打《用電申請…

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從“離岸流”看當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下的交安產(chǎn)業(yè)生存之道

經(jīng)常在海邊游泳的人，可能會聽說或目睹過一種極度危險的海浪形式——離岸流，若不幸遭遇，除了要保持冷靜的心理素質(zhì)外，還應(yīng)熟知正確的應(yīng)對策略，否則，輕則被海水灌飽，重則殞命海洋。 所謂“離岸流”，是指在兩片海浪區(qū)的中間，一股垂直于海岸線的洶涌奔騰的涌流。其整體布局呈小寫X形狀，寬度約為10米不等，以極快的…

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老專家的敬業(yè)、愛崗精神

文/迷路不迷途 公司請一位業(yè)內(nèi)資深的老專家來授課，安排我開車去學(xué)院門口接他。 我于約定時間提前10分鐘左右到達，老專家已提著雙肩背包，站在學(xué)院樓下，鶴發(fā)童顏、精神矍鑠，我趕緊上去，一邊請教他，一邊順手要幫他提包，老專家擺擺手，說：“不用，待會講課用的東西！” 老專家給我們上了一堂生動別具、饒有趣味的…

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誰才是真正意義上的原來那家公司？

文/心靈牧場 2020年，A公司從事交通安全產(chǎn)品制造行業(yè)，共計有六十名員工，后來一位高管離職，帶走了部分員工，創(chuàng)建了B公司，也是從事同行業(yè)生產(chǎn)制造，每年都有員工從A公司離職，去往B公司報到，五年后，A公司在2020年的大部分員工，已悉數(shù)被B公司收編。以2020年A公司當(dāng)時的員工為統(tǒng)計節(jié)點，情況變成這…

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產(chǎn)品的可持續(xù)性利潤，最終應(yīng)當(dāng)來源于規(guī)?；可a(chǎn)??！

文/心靈牧場 因為信息差的原因，有些廠家欺騙客戶不懂，以高利潤的價格銷售產(chǎn)品，這無疑是“殺雞取卵”的銷售方式，客戶最終了解實際價格后，會毫不猶豫地選擇“不再合作”，廠家因此而“丟失”客戶，孰不知“開拓一個新客戶，要比維護一個老客戶難五倍！”，這種銷售方式，可能單次獲利不菲，但并不具備可持續(xù)性。 一個…

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從一而終、潛心專注，才是可持續(xù)的生存之道！

文/阿松 經(jīng)?？吹绞謾C朋友圈里，一些銷售員原來賣金屬結(jié)構(gòu)件，后來改賣電動汽車，再后來又發(fā)“海南五日游”團購，最后又回頭向我推銷金屬結(jié)構(gòu)件，對于這樣的銷售，我一般不予合作。 因為他的職業(yè)定位很不穩(wěn)固，根本沒有潛下心去認真研究一個領(lǐng)域，很難相信從他（她）嘴里信誓旦旦跟我說某件產(chǎn)品非常好的可信度有多高？ …

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"只知其然，不知其所以然！"——仿制工廠的通病

文/心靈牧場 國家相繼出臺相關(guān)政策條文，加大對自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)的保護，然而在政策貫徹落實層面，仍然存在一些加工廠唯利是圖，“什么好賣，仿造什么！”，覬覦別人的專利產(chǎn)品，惡意竊取別人的技術(shù)成果。 通常，一款創(chuàng)新產(chǎn)品從“研發(fā)”到“量產(chǎn)”需要經(jīng)歷這些過程：創(chuàng)新想法匯集、市場調(diào)研與預(yù)判、應(yīng)用場景特征數(shù)據(jù)采集…

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貨車司機承載的不僅是貨品，還有自己移動的家庭！

文/阿松 去年夏天，因項目需要，我采購一批發(fā)光標(biāo)志牌配套桿件，與牌子同批向業(yè)主交貨。 早晨約6點多鐘，我還在酒店，就接到送貨司機的電話，說他車子已經(jīng)到了項目部門口了。 天氣炎熱，驕陽如火，我匆匆忙忙趕到現(xiàn)場，下了出租車，頓覺一陣熱浪襲來，很快就滿頭大汗。 貨車停在樹蔭下，靠里面的兩扇門盡數(shù)打開。司機…

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面對不利環(huán)境，只有在沖鋒中不斷修正，才有活路！

文/心靈牧場 最近，跟一個交安行業(yè)的老前輩—王總聊天。 談到隨著大基建時代的落幕，整個交安行業(yè)都受到不同程度的影響，原來“爆棚式”的市場容量一去不復(fù)返，項目在逐漸減少，已不足以養(yǎng)活現(xiàn)在存量的交安設(shè)施公司，“僧多粥少”，必然哄搶，好不容易出現(xiàn)一個“付款方式”好的項目，大家為了存活，都會拼命降價、參與競…

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《給標(biāo)志牌桿裝“支架”》

文 / 迷路不迷途 領(lǐng)導(dǎo)王科接上面通知：要求于明天夜里之前，在會議中心周邊安裝一批發(fā)光標(biāo)志牌，因為領(lǐng)導(dǎo)是省里來的，會議主題是有關(guān)交通安全的。 我接到電話已是下午，看了清單，2塊8平米大牌子，6塊小圓牌，趕緊落實生產(chǎn)計劃，加班加點完成。 很快，由王科組織，我被拉進項目協(xié)調(diào)群，設(shè)計院、施工方都在里面。 …

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《領(lǐng)導(dǎo)對我刻錯膜的包容》

文 / 心靈牧場 李總?cè)温毮呈袠?biāo)牌制造廠的廠長，屬于事業(yè)單位編制。我們在業(yè)務(wù)經(jīng)常有合作，他是我的客戶，也算是我的朋友。 三十年前，李總剛大學(xué)畢業(yè)，就進了現(xiàn)在的標(biāo)牌廠工作了。 有一次，我們一起喝酒。酒到酣處，李總感慨地說道：這么多年能一直在標(biāo)牌廠、堅持交安行業(yè)，要特別感謝一個曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)，或者說是大哥，…

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《“道法自然”的標(biāo)線劃法》

文 / 迷路不迷途 多年前，有一次，我去北方某城市出差，要拜訪的交警領(lǐng)導(dǎo)孫科正在開技術(shù)討論會。 孫科說：“不知啥時結(jié)束，剛好你也可以過來旁聽！” 會議是由交警主持，設(shè)計院、工程施工單位列席參加，討論的是一個新改造的、極度不規(guī)則的五岔路口，信號燈、標(biāo)志牌設(shè)置方案已基本確定，就剩下路口標(biāo)線渠化方案遲遲未…

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